【原创/三水说车】
售价7.99-11.99万元，比亚迪宋MAX的正式报价终于浮出水面，而同时又无异于给市场扔下一枚深水炸弹，名师捉刀设计，深度发力打造的首款MPV车型将起售价下探进7万元，高配也不超12万，值得给点个赞，不仅是针对MPV市场，比亚迪宋MAX的起售价还拉低了自动档车型的起售门槛，看来比亚迪的市场野心已经到战略纵深的阶段。
2017年4月份，比亚迪在上海车展发布了旗下全新MPV车型“宋”，后正式命名为“宋MAX”，在M6等前期车型的经验和教训上，重金挖来奥迪前设计总监艾格操刀设计，意图在国内日趋火热的MPV市场深度发力。
艾格作为奥迪前设计总监，加盟比亚迪后打造的首款量产车型即是比亚迪宋MAX，所以在车型上可以看到其用心深远，首先从外观设计中融入“Dragon Face”前脸造型，同时使用了市场上各大豪车品牌越来越大的格栅，全LED前大灯明亮耀目，应用了很多镀铬亮饰条与车灯相连接呼应，整体感觉非常霸气，有车友盛赞这是“龙脸”；篆体“宋”字车标成为点睛一笔，侧身的腰线一直从车头延伸到车尾，线条饱满流畅，中国风的大气与优雅得到了充分体现。
比亚迪宋MAX车身的长宽高尺寸分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，空间在同价位中车型中表现优异，座椅布局为2+3+2，后两排座椅可以折叠，比较用心的是一共有8种不同的折叠方式，如第二排座椅可一键滑动、折叠，第三排座椅可折平，以满足生活中的不同需求。
宋MAX与比亚迪宋使用了相同底盘，就轴距而言并不是特别长，但其MPV造型和车内布局的合理优化，使得座椅的乘坐空间比较充足，第三排座椅并不只是摆设，确实可以使用，但也不建议长时间乘坐。
整体内饰风格还是比亚迪一贯传统，比亚迪宋MAX中控台使用了12.8英寸大屏幕，集成了非常多的功能，成为进入座仓后的第一亮点，很酷的是宋MAX混动版车型的中控屏可以旋转，这么大一块屏还可以旋转使用，朋友们可以脑补一下应用场景。
配置方面有多功能方向盘、电子手刹、电动座椅调节以及后排出风口等配置，三幅式方向盘使用真皮包裹的同时辅以镀铬饰条装饰，整体质感有所提升；此外，12.8英寸大屏下方保留有常用的实体按键及按钮控制区，充满科技感的同时照顾了实用性和好用性。
比亚迪宋MAX的动力系统搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，工信部公布其每百公里油耗为7.6L。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂的结构，与市场同类车型横向比较不算最出色，但合格适用。
以比亚迪的传统和强项，一定还会推出纯电版以及混动版等车型。
比亚迪官方透露，比亚迪宋MAX将会在今年年内正式上市，对一于一款外形靓丽，内饰和配置都不错的车型，最受关注的就是价格了，考虑到目前各国产汽车厂商都在集中火力发布自家的MPV车型，全面拉低起售价门槛的比亚迪宋MAX，有机会获得更大的市场和品牌优势。
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