经过多年的发展,国产车取得了非常大的进步。进入7月中旬,国产各大车企都已经公布了6月的销量数据。为更好的展现6月国产紧凑型轿车的出货量(注意:不是终端销量情况)情况,今日车趣菌特别整理6月国产紧凑型轿车出货量十强排名。
写前特别声明,以下统计数据都来源乘联会(一个专门统计汽车销量的机构),由于乘联会未对数据的统计范围以及统计来源不详,因此车趣菌对数据不持解释权。如有疑问,可以自行百度查询,也可以给车趣菌留言讨论。
数据来源:乘联会 有车趣整理
备注:乘联会有两个数据,车厂批发销量和终端销量,本排名是车厂批发销量。以吉利的6月销量为例子,帝豪GL轿车的销量是8212辆。
话题转回来,与2016年6月相比,2017年6月的十强名单和名次都出现了很大变化。
吉利远景大涨,比亚迪F3表现稳定
老车型方面,本期表现最好的是吉利远景,6月销量1.06万辆,同比增长18%。
从2005年到现在的2017年,比亚迪F3上市已经有12个年头,算是十足的老将了。作为一名老将,在新秀频出,颜值一个比一个牛的时代,比亚迪F3销量依然保持得不错。可见,即使一直以来被骂丑,但国内消费者对这款车的认可还是相当深的。目前,比亚迪F3依然是比亚迪销量最大的车型。2017年1-6月,比亚迪F3累计销量是6.93万辆,同比增长23%,平均一天能卖380辆。
帝豪GL和荣威i6中规中矩
新车方面,帝豪GL和荣威i6表现中规中矩,一直处于保持销量阶段。作为上汽荣威重点打造的互联网轿车,除了1.5T,荣威i6非常自信的上了1.0T三缸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛米,匹配手动6速或双离合。上市5个月来,累计销量达到2.77万辆,月平均销量在5500辆左右。由于荣威i6价格(8.98-14.38万)定位要比吉利帝豪(6.98-10.08万)要高不少,这样的一个成绩,不算差,但是上汽荣威肯定是不满意。
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