比亚迪公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。下面就带大家来了解下比亚迪电动汽车价格表。
比亚迪电动汽车价格表 | ||
车型 | 指导价 | 补贴后售价 |
比亚迪秦 | 20.98-30.98万 | 14.98 -19.98万 |
比亚迪e5 | 22.98-24.98万 | 11.98 -13.98万 |
比亚迪e6 | 30.98-36.98万 | 19.98 -25.98万 |
比亚迪唐 | 25.13-27.98万 | 22.13 -24.98万 |
比亚迪元 | 20.98-24.98万 | 17.98 -21.98万 |
比亚迪电动汽车价格表:比亚迪 秦
比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹不已。
比亚迪电动汽车价格表:比亚迪 e5
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
比亚迪电动汽车价格表:比亚迪 e6
2012年4月,比亚迪美国公司和全球最大的汽车租赁公司赫兹(Hertz)表示,比亚迪E6“先行者”电动车将在赫兹的帮助下进入美国租赁市场,之后再面向个体消费者销售。
2012年12月27日,“深圳市公安局新能源警用车辆启动仪式”在市公安局大楼广场举行。凭借300台e6在深圳出租车市场2年多、累计超过3000万公里的稳定营运和安全可靠的综合表现,比亚迪成功中标深圳电动警务用车采购大单,向深圳市公安局交付500台e6纯电动警务用车。
比亚迪电动汽车价格表:比亚迪 唐
比亚迪唐标配了ESP、EPB、行车记录仪、前排双气囊+前排侧气囊、前后泊车雷达、电子防眩目内后视镜、儿童座椅固定装置、碰撞自动解锁、高压系统碰撞断电保护、高压系统误操作断电保护、高压系统主动放电、高压系统被动放电。另外,除了豪华型之外,其余车型还配备了TPMS胎压监测系统、前后贯穿式侧安全气帘。
比亚迪电动汽车价格表:比亚迪 元
比亚迪元的前脸与宋区别较大,一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体,不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子,下唇配有明显的银色扰流板,视觉效果出色。 比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计,这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计,显得十分灵动。前保险杠方面,比亚迪元则和比亚迪S3有些相似,设计看似复杂,但并没有很累赘的感觉,同样显得很动感。
以上就是电动邦小编为大家整理的关于比亚迪电动汽车价格表,这篇文章主要为大家介绍的就是关于比亚迪在售的五款车型的价格及车型介绍,如果想来就更多关于比亚迪其它车型的朋友,请多多关注电动邦。