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如果要问当下最火爆的高颜值MPV是谁，估计大多数人都会想到的是比亚迪宋MAX。不可否认，比亚迪宋MAX凭借着其“Dragon Face”的设计语言，自去年9月底上市以来销量便一路高歌，甚至超过了中高端MPV中称得上销量王的别克GL8。
关于比亚迪，大多数人过去对它的印象便是技术宅，似乎颜值与它的车型毫无关系。但随着宋MAX的到来，以及不久之后将要上市的全新一代唐，比亚迪除了继续它的技术路线，似乎也要开始靠脸吃饭了。
比亚迪M6的美并不过时
其实在宋MAX推出之前，比亚迪已经有一款高颜值MPV了，这便是我们熟知的比亚迪M6。尽管比亚迪M6在外观上借鉴了丰田普瑞维亚的设计，但不可否认的是，丰田普瑞维亚的外观不论是在当时还是现在都不算过时。
比亚迪M6在细节处进行了众多个性化修改，按照比亚迪家族化特征进行设计。它留给我们最深的印象当属那经典的“子弹头”造型，倾斜度极大的A柱配合极大的挡风玻璃降低了风阻，同时减轻了大块头带来的臃肿感，流露出精明干练的形象。
比亚迪M6早在2010年便正式上市，搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，而超过4.8米的车身长度使其与丰田普瑞维亚一样都定位为商务型MPV。但是，那时的消费者更愿意购买售价昂贵的进口MPV，比亚迪M6确实在档次上也无法与那些进口车型相比。
如今，随着国内MPV市场逐渐发展起来，尤其是家用MPV越来越成为更多家庭的选择的时候，我们再回过头来看看比亚迪M6这款车，其实它是非常适合家用的，何况目前在售车型起售价仅10万出头，但它却拥有高端MPV的尺寸及外形，性价比应该算是相当高的。
子弹头造型绝对称得上美，而M6配备的集成了高位刹车灯的后扰流板也为其增添了一丝动感和时尚。在我看来，比亚迪M6在耐看程度上丝毫不亚于宋MAX，何况M6更显成熟和稳重。
一切以实用为本的内饰
如今，国产MPV几乎都在堆配置，尽管这样做并没有什么坏处，但我认为配置够用就好。就像比亚迪M6那样，该有的配置也有，但花俏不实用的配置完全没必要配备，因此比亚迪M6走得便是实用路线。
比亚迪M6整体内饰采用了浅色调，配合规规矩矩的中控按键排列，给人以简洁居家的感觉，这是我比较喜欢的地方。而中控按键大多以中文显示，很是有中国特色，着实体现了其以人为本、讲究实用的理念。而这种中文的按键显示更是在之后的王朝系列车型上得以保留。
那为何我认为如今比亚迪M6更适合家用呢？我们看到，目前比亚迪M6顶配的售价也仅15万出头，低配车型更是低至10万多点。而在近年来比较火的10万内MPV市场中，那些车型大多在外形上还是偏向于面包车，显示不出高端大气的档次。
同时在尺寸方面，比亚迪M6也绝对是在它们之上的，因此必然能够带来足够充裕的内部乘坐空间。所以，如果你家有两个小宝宝，或者需要买一部性价比高的家用MPV，我想比亚迪M6更加适合。
不仅如此，比亚迪M6全系车型标配多功能无钥匙进入/启动系统，虽然这并非是一个多么新鲜的配置，但作为一款拥有着近8年历史的车型，能够做到与时俱进已经算得上是非常不错的了。
在舒适性方面，比亚迪M6采用了与高端MPV一致的2+2+3的座椅布局，在其第二排配备的是两个带有扶手的独立座椅，并且靠背可以进行角度调节，足够满足用户在此休憩。不过令人遗憾的是，第二排座椅靠背并不能完全放倒，这算得上是一点遗憾。
但值得一提的是，比亚迪M6全系标配了自动空调，并且均配备后座出风口，大部分车型还搭载了后排独立可调节空调，足以满足后排乘客的需要。此外，全平的地台也为进入第三排的乘客提供了便利。
写在最后
如今国内家用MPV市场大多以10万内的国产MPV为主，尽管比亚迪M6售价要略高一些，但其经典耐看的外观绝对是那些10万内的MPV无法媲美的，而宽大的空间优势以及够用的实用性配置都足以满足家庭用车的需求。