曾经的销量担当，比亚迪F3为何没落了-比亚迪f3

作为3-5万级别的紧凑级小轿车，比亚迪F3在价格上相比于竞争对手是有优势的，同价位的没它大，比它大的成了mpv，市面上与它同价位的竞品车型不多，吉利金刚算一个。照理说一辆车身尺寸达到了卡罗拉、轩逸级别的家用车，价格却连对方一半都不到， 性价比应该是非常高的，为何销量却每况愈下，我们试图分析一下。

说说该车的优点。

首先在这个价位空间绝对是优势，特别是后备箱装载能力，不输市面上十来万的合资车。

第二配置丰富，这个价位有一键启动是很多十万元的车都做不到的。

第三是高速上省油，能做到百公里6L油，不输主流合资车。

第四动力出色，无论是起步加速还是中途加速都能给人惊喜。

接下来说说它的缺点，有些缺点是这个级别不可避免的，但有些是可以有进步空间的，我们今天只说有进步空间的缺点。

首先说到的就是噪音控制，这个级别的车本不应该要求太对，但是关上了玻璃像没关一样就有点说不过去了。

第二是后排隆起实在太高，后排坐三个人，中间那个绝对是噩梦，现新款已经做 了调整。

第三就是车漆太薄，很容易出现划痕。

第四就是后备箱的打开方式，只能从驾驶室开关控制或者拿出车钥匙开锁，尾部没有开关，车主只要下车了要开启后备箱只能拔出钥匙，很不方便，相信增加一个开关不会增加太多成本吧。

虽说有诸多缺点，总体来说F3还是一款相加比很高的车，日常代步没有问题。但是随着国内汽车市场的消费升级，国人对车的要求不仅仅是代步工具那么单一了，更多的会在乎舒适性、品牌价值等因素，像比亚迪F3这种定位的车慢慢的会被边缘化，这也是不可避免的。