比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约18万人，总占地面积逾1600万平方米，在全球建立了20个生产基地。
1、比亚迪e6
比亚迪e6是由比亚迪自主研发的一款纯电动汽车，早在2010年5月份，比亚迪e6就成为首批电动出租车交付运营。2011年，比亚迪对于出租车版的e6进行改进，面向个人用户销售。如今，这款国产自主纯电动车已经走过了5个年头。
在工信部发布的第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，出现了新款比亚迪e6的身影。其最明显的变化，就是理论续航里程由之前的300公里提高到了400公里，可以说进步明显。
新款比亚迪e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池，新电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制，达到了三元材料水平(约为150Wh/Kg)，而且在成本控制上比后者更加优秀。除此之外，该车还将采用新的电池控制系统以及电池水冷系统等。
据悉，新车外观方面将有小幅改动，但整体变化不大，预计将于今年年底正式亮相。
2、比亚迪秦
比亚迪秦官方指导价14.24-21.98万元之间，可获得国家和地方共计6.3万元的补贴。比亚迪秦搭载的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力(217千瓦)，峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。
比亚迪秦一直是我国电动汽车领域销量最好的车型，月销量呈现爆发式增长。今年5月初，随着秦双冠版的加入，比亚迪秦月销量更是势不可挡，再加上深圳、上海等地对于电动汽车的大力推广补贴措施，插电混动秦已成为消费者购买电动汽车的首选。
3、比亚迪唐
比亚迪唐，5秒!4驱!2升油!这是比亚迪唐给人的印象：百公里加速时间5秒以内、采用电动四驱、百公里油耗2升以内，而比亚迪唐也是旗下首款搭载“542科技”的车型！全铝材质的2.0T发动机，其最大扭矩320Nm，最大功率151kW。技术特点：涡轮增压/缸内直喷/分层燃烧自动延迟冷却/可变气门正时。与发动机所匹配的是一台型号为6HDT45的湿式双离合变速箱，它是由6DT35(秦的变速箱)+110kW电机组成，最大可承受450Nm的扭矩。
比亚迪唐已在6月份的深港澳车展上上市，目前共有6款车型，官方售价为25.13-51.88万元，本次测试车型为2.0T 全时四驱旗舰型，官方售价为27.98万元。除加速性能外，唐作为一款插电混动车，购买优惠以及日常使用的便利性同样备受关注。
作为一款插电式混合动力汽车，纯电续航里程、充电时间以及便利性是绕不开的话题。比亚迪唐采用的是磷酸铁锂电池，容量18.4kWH，官方公布的纯电续航里程为80公里。与大部分插电混合动力汽车一们，唐具有三种充电方式，即家用电源充电时间为9～11h；壁挂式充电盒充电时间4.5～5.5h；公共充电桩。家用电源4.5～5.5h。
4、比亚迪宋
在近段时间工信部刚发布的第72批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，此次目录中共包含112款新能源车，其中就包含了一款来自比亚迪的插电式混合动力车宋。比亚迪宋官方公布的预计售价30万元以内。
比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。另悉，比亚迪宋纯电续航里程(参配、图片、询价) 为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。
比亚迪宋采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。