是一款出售的一款纯，是一款性能良好的跨界车。今天就为大家来介绍一下关于比亚迪e6纯电动汽车。
比亚迪e6纯电动汽车介绍：动力系统
E6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害 ，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池，铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试。厂家标称充满电可以跑350公里，通过采访出租车司机，实际里程为250-280公里。比亚迪E6采用了自主研发的铁电池，同时装配了终身免维护的永磁电动机，功率达到75KW，相当于1.6排量的汽油车，由于电动机的扭力大，所以加速方面不会逊色于燃油车。官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，最高车速被限制在140公里/小时，并且E6纯电动车采用了CVT自动变速箱。通过对道路上运营的E6出租车试乘，出租车司机解释，第一批车跑160公里就没电了，现在的第二批新到的15台，实际里程大概在280公里左右。
比亚迪e6纯电动汽车介绍：耗能
仅为普通燃油汽车的1/3 - 1/4 之间。比亚迪E6，据资料显示每百公里耗电能在21 – 22度电，平均21.5度。若按深圳市最低的民用电费计算:0.7元/每度电 X 21.5度/百公里 X 2万公里/每年 = 3010元 这既是每年耗电费。如果换算成汽油，百公里按照8升算，2万公里耗油1600升，油费则为: 6.61元/升 X 1600升=10576元，两者吻合厂家的设定目标。现在问题出来了，充电站到底是按民用电计算?还是按商业用电计算?工业用电计算?这还是未知数，因为充电站尚未对公众开放，仅提供出租车版E6充电，国家也并没有给出明确的价格政策指导。剧了解，深圳目前仅建设了4个专业充电站，每个充电站建设成本高达1000万元! 这些充电站的建设和投资成本，不可能完全由国家政府长期负担，必然要转嫁到购买了电动汽车、插电汽车，而需要频繁充电的买主身上!然而插电式汽车可以在家自己接220V的居民电来充电，E6想快速充电则必须使用专业的高压充电器充电，最低电压380V，最高电压1000V，充电时间为快充15分钟可充满80%，中充2小时，如果使用专业的转换插头用220V充电，具体充电时间厂家尚未公布。
比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，又较大的 空间结构，是一款良好的电动汽车。今天的介绍就到这里了，你对于比亚迪e6了解多少了呢。
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