01-13 18:24
比亚迪元、F3、秦Pro手动版等车型使用的1.5L发动机均为同款，性能平平只是正常代步车的水平，元的亮点在于变速箱和售价。
元指导价5.99-7.99万，平均油耗8k左右已经主力车型价格仅在5.5~6.3万之间，自动版优惠后起售价接近6.3万，这一价格对于一台低价但并不廉价的SUV来说是物有所值的。
比亚迪元基础参数：
车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm，定位A0级小型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置除丐版以外均配备ESP车身稳定系统，标配两枚气囊、次高配有侧气囊、高配增加头部气帘，安全级别在同价位几乎是最高的。
- 1.5L-473QE自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145牛米，动力水平中规中矩与竞品相比没有特别突出；
- 变速箱手动挡为5挡、自动挡为6挡湿式双离合，型号为6T35的双离合变速箱额定输出扭矩350牛米，与动力相比余量太充足了；加之离合器为湿式结构有充足的润滑和散热，稳定性会相当高，而且传动效率和平顺性的实际表现也要高于同价位使用AMT机械自动挡以及某些4AT的车型。
动力虽然不是元的主要亮点，但这台车的整体品质并不差，尤其是标配的远程启动功能以及无钥匙进入/启动功能比较实用；内饰用料自然是大面积的塑料材质，不过中控台搪塑工艺手感并不差。
外观设计是元比较突出的优/缺点，之所以模弄两可的评价原因是整车的外观设计没有明显的不协调，但后挂备胎的设计比较另类并不符合普遍的大众审美，5*7的备胎罩造型也有些符号化但很难理解含义。
对于年轻人来说这台车的造型挺时尚，但对于审美观念比较守旧的车主而言可能会是缺点，如果能接受这种设计理念的话元是一台不错的小车值得选择。个人观点、仅供参考。
