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比亚迪F0,不一样的酷享体验-比亚迪fo

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-03 19:33:50
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比亚迪F0是一款A00级时尚精品微轿。它是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车,吸收了欧洲最流行的设计元素,并且饱受好评。新款比亚迪F0采用1.0L发动机,并且还有加载AMT变速箱的款式提供选择。售价为3.79-4.79万元之间。

比亚迪F0,不一样的酷享体验

比亚迪新款F0在外观方面进行了小幅的调整,其中前脸采用了全新造型的前保险杠和镀铬式前进气格栅,同时全系车型将提供LED日间行车灯。中网采用新一代比亚迪家族式设计,展翼的镀铬造型装饰条显得十分灵动。花生状的前大灯是比亚迪的一个标志,和整体造型配合起来十分好看。下进气格栅为整个汽车增加了时尚感。

比亚迪F0,不一样的酷享体验

比亚迪F0整体看起来紧凑圆润,流美灵动。车尾方面,新车相比老款车型并无太大变化。它并没有传统意义上的后备箱,F0的后背箱依然是它的挡风玻璃。后备箱的开启也不再需要钥匙,在挡风玻璃的下面增加了一个按钮,开启变得更加简单。整体造型和之前相似,依然是四轮四角的设计。

比亚迪F0,不一样的酷享体验

F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间,独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调,操作便捷,配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。内饰的亮点很多,但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能,适应不同体型和驾驶习惯,同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整,不会出现盲区。这样的设计,让驾驶者在行驶的过程中更能体会到驾驶的乐趣。

比亚迪F0,不一样的酷享体验

F0车身轴距长达2340mm,长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞,但是从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。前排宽大的驾乘空间。后排乘坐空间刚好够用。F0左右驾驶位均设计有杂物箱,增加了车内实用空间,方便放置一些常用的物品。同时,四车门储物盒的设计,使得空间得以充分的利用,最大程度发挥车内空间的实用性。

比亚迪F0,不一样的酷享体验

F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机,并装备了博世的电子控制燃油喷射系统,采用无分电器独立点火,既保证了高效的动力性,又提高了燃油经济性。全铝发动机质量更轻,减轻了全车的重量,省油性能更加突出。发动机性能数据也显示这是一部高性能发动机,在发动机转速达到6000时功率输出为50KW,最大扭矩为90N.M,F0还装备了灵动只能助力转向系统,智能调整转向助力大,确保在低速驾驶时方向操控轻便灵活,而在高速驾驶时方向操控稳重可靠。

车友点赞

1.性价比:车的性价比还是非常高的,小排量自动档,不超过五万块。

2.外观:新款外观漂亮,造型满意,微型车里颜值相当高的一款车。

3.油耗:油耗低,接近摩托车油耗。百公里5.5升上下车,在堵车和高速都有路况算是还比较不错。新车磨合期到现在基本保持这个水平按排量和油耗来计算,表现比较好了。

车友吐槽

1.空间:车身比较小,损失掉的必然是车内的空间,4个人毫无问题,5个人就拥挤了,车身宽度非常的狭窄,因为毕竟A0级的车,行驶证也注明五座,前排两个人完全没有问题,后排3个人,就显得拥挤了,并且后备箱也没有过多行李空间。

2.操控:行驶中退档比较困难。倒车镜手动调节不太方便。一键落锁后中途下车要手动解锁麻烦点。主副驾驶室的车窗调节放在点烟器那不方便。还有就是后牌照架位置太小。

3.噪音:噪音大,高速上抖动明显。尤其是在高速行驶的时候,车内的噪音更加的明显。

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