故障现象：比亚迪e6车辆挂挡不走车，OK灯正常点亮，挡位正常显示，仪表显示请检查动力系统。
故障分析：
可能的部件或线路如下：
① 前驱动电动机及相关线路故障。
② VTOG故障及相关线路故障。
③ 电池管理器故障。
④ 高压配电箱及相关线路。
⑤ 仪表配电盒及线路。
检修过程：
① 用ED400读取系统VTOG故障码：P1B0000（驱动IPM故障）、P1B0A00（电动机缺相故障）。
② 清除故障码重新读取P1B0A00（电动机缺相故障）。
③ 根据缺相故障提示，测量驱动电动机三相阻值，A、B、C三相任意两相之间的阻值为0.2Ω，正常，正常值为0.3Ω以内。
④ 观察高压电池管理器数据流，放电主接触器已正常吸合，母线电压已到驱动电动机控制器，说明电池包和高压配电箱的工作正常。
⑤ 检查驱动电动机三相之间电阻正常，问题集中到驱动电动机控制器（双向逆变器）。
故障排除：更换驱动电动机控制器，试车故障排除。
比亚迪f0,随着我国对环保越发重视，燃油车限行、限号愈演愈烈，虽然新能源车型不受干扰但充电难、维修费贵让大家对它敬而远之。但相对由于质量差存在较大安全隐患，与其买老年代步车不如考虑A0级电动车。
比亚迪e6,故障现象：比亚迪e6车辆挂挡不走车，OK灯正常点亮，挡位正常显示，仪表显示请检查动力系统。③根据缺相故障提示，测量驱动电动机三相阻值，A、B、C三相任意两相之间的阻值为0.2Ω，正常，正常值为0.3Ω以内。
比亚迪f0,重磅就是更换185轮胎。亮度很够这种灯在淘宝买的。跳舞的蜘蛛侠投降了。各种被玩坏空调旋钮。4度外八后1954515轮胎内涵段子段友何在麂皮绒内衬。
比亚迪f4,因为在中国并没有这辆车，不过从外观造型上就能看的出来，其实F5也就是咱们中国市场的速锐，并且还是2014款的速锐。
比亚迪e6纯电动汽车,现在为了鼓励人们保护环境国家实行了很多政策。比如购买以及国家规定的小排量车型均会享受相应的补贴，比如就有很多车型包含在内。
比亚迪f0自动挡,汽车的行情变化很快，这个不假，上市新车款比较多，选车的时候，存款有限的情况下，喜欢颜值高的，内饰设计不会太严肃的。
比亚迪f0油耗,曾几何时，汽车是有钱人的专属，然而，如今时过境迁，汽车已经走入到寻常百姓家。比亚迪旗下就有一款微型车，外观秀气，售价只需3万，油耗也非常的低，真真实实老百姓都能开得起的小车。