近日小编在网上看到一个比较有趣的视频，一位中东车评人在对比亚迪F5做测评，并且旁边停着沃尔沃和雷克萨斯，这一看可把小编给看乐了，怎么，在富得流油的中东比亚迪和雷克萨斯还有沃尔沃是一个级别的吗？
对于比亚迪F5，可能不少消费者还比较陌生，因为在中国并没有这辆车，不过从外观造型上就能看的出来，其实F5也就是咱们中国市场的速锐，并且还是2014款的速锐，可千万别小看这辆车，这货曾经也是月销能过万的国产家轿，竞争力丝毫不弱于同时期的帝豪，只是现如今的处境是有点惨，月销过千都有点难，不过鉴于中东车评人都如此重视这辆车，咱们今天也好好来看看这辆车到底如何。
咱们前面也说了，这辆车曾经也是月销过万的车型，说明这辆车的外观其实还是能被广大消费者所接受，也确实，即便是现在看起来速锐的外观不说多么惊艳，但也中庸大气，能够符合大多数人的审美，有点不客气的说，这可能是以前比亚迪原创度以及颜值最高的车型了，只是碍于比亚迪重心都放在了新能源汽车上，所以这辆车的更新也被放在了一边，厂家不重视，自然消费者也不会买单。
在我的记忆中，比亚迪的车型从来都是不吝啬尺寸的，所以这辆车的外观尺寸也不小，长宽高分别达到了4680*1765*1490mm，而轴距则是达到了2660mm，在同级别来看，这尺寸绝对算得上比较有优势的。
而内饰方面，银色中控面板的效果真是不错，看起来很有机械感，中控液晶大屏也带来了相当不错的科技感，不过中文按键却拥有相当不错的中国风，这还是三年前的内饰设计，即便是放到现在好像也一点都不落后。
而后排的空间方面，车身的优势也是带到了内部空间，后排空间十分宽裕，并且中间地板几乎全平，后排乘坐三个乘客很轻松，只是比较遗憾的是后排并没有单独的空调出风口。
动力方面，该车搭载了1.5L自吸发动机，最大功率109马力，匹配5速手动或者是6速双离合变速箱，在这个涡轮增压满天飞的时代，这个动力组合确实有点弱，并且据说双离合变速箱的表现不是特别出色。
售价来看，速锐的售价区间为6.99万-9.59万，这个售价和帝豪基本处于同一价格区间，但咱们也说了，比亚迪已经太久没对这辆车做出更新，所以厂家都对这辆车没激情了，消费者自然也是不愿买单，至于比亚迪速锐在中东地位是不是很高，小编我也没去过中东，确实也不好判断。