比速、M3，这两个关键字的组合你会联想到什么？是性能，是速度与激情？巧了，并不是，而是责任！
比速汽车，或许大家对于这个名字还比较陌生，在正式开篇之前先为大家做个简短介绍。比速汽车是银翔集团旗下的全新独立品牌，于2016年2月正式获得整车生产资质，产品定位高于北汽幻速。比速汽车通过对SUV、MPV、新能源汽车细分市场产品阵营布局及产品定位的差异化，与北汽幻速旗下乘用车产品产生区隔。相对于北汽幻速，比速汽车定位更高、品质上更偏精品化、技术上更偏国际化、风格上更偏年轻化，是从定位、风格、品质方面的全面升级的汽车品牌。
作为比速品牌推向市场的首款MPV车型——比速M3，瞄准的正是当下炙手可热的国内MPV市场，听说最近它的关注度很高，似乎有着挑战神车的潜质——哦，是吗？那么棒！
动态驾驶方面，比速M3悬架对于路面细碎震动的过滤表现出色，侧向支撑也符合同级水准，由于重心略高，给人的感觉似乎有些“大船”；另外，舒适性的提升当然得益于悬架的精心调校。至于动力就不必强求，够用、省油、省心也就不错了。如果你对动力实在苛求，那不妨考虑一下1.5T版本，涡轮增压将会给你带来更强也更宽裕的峰值扭矩输出。
转向系统采用EPS电子助力形式，整体调校相对轻盈，说实话在乡间小路去开，阻尼适中、回馈有感、指向性不错的转向系统还是很容易让驾驶者开心而专注地操作，不过转向初段的一小段虚位你还是要稍微适应一下。不得不说一句，由于海南环岛高速的横风实在恼人，这使得你不得不微调方向，好在底盘扎实、稳健，比速M3表现让人放心、舒心。
总结：更大的空间，更靓丽的造型，更体贴的设计，比速M3的确诚意满满、表现不俗，相信它会是宝骏730的有力竞争对手。不过，比速M3也有一些需要进一步精益求精的地方，比如中控大屏的易用度方面，车顶扶手阻尼设定等微小细节。但依目前的表现来看，比速M3在国产MPV中实属精品之作，6.19-8.39万的售价更是亲民而富有竞争力。