上市时间：今年第四季度
➤外观延续概念车风格
车型点评：
广汽本田冠道延续了本田CONCEPTD概念车的设计理念，配备全LED大灯，家族式的中央镀铬格栅采用飞翼式造型，并与前大灯组相连。冠道拥有2820毫米的轴距，配合舒展有力的车身线条，再加上尾部C柱D住造型明显的下沉趋势，更显动感。动力系统应该是本田粉最期待的，冠道是本田国内首款搭载全新2.0L涡轮增压发动机的车型，这款发动机与早前跑出纽北最快前驱车的思域Type R的2.0T发动机有着千丝万缕的联系，配以9速自动变速箱，让我们相信本田冠道将会在动力性、平顺性、燃油经济性等方面都会有良好的表现。
本田在最近几年里明显加大了在中国SUV市场的投入力度，除了CR-V和缤智/XR-V之外，冠道的加入进一步完善了本田品牌SUV的产品序列。冠道是本田在国内市场推出的首款中型SUV，也是本田家族目前尺寸最大的SUV车型，它把竞争对手锁定在如今热度一时无两的汉兰达，但从冠道5座的座椅布局和溜背的造型来看，其竞争对手更像是东风日产的楼兰。如今在二胎政策实施的市场背景下，即使有奥德赛和艾力绅两款叫好又叫座的MPV，本田的产品线在7座中型SUV上的空缺依然削弱了本田品牌的市场竞争力。小编不禁又要试想一下，如果本田在中国引进Pilot，那么7座中型SUV的市场格局会不会发生翻天覆地的变化。
讴歌 CDX
上市时间：7月
➤讴歌CDX的外形只能说仁者见仁
车型点评：
即将上市的广汽讴歌CDX，是讴歌携手广汽打造的第一款国产车，外观采用和之前发布的MDX相同的讴歌全新家族设计语言，个性十足。车身尺寸方面，CDX的长宽高为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm。从侧面看可以看出与其相同平台缤智的影子，这点也是广受大家诟病的地方。CDX的内饰做工非常考究，用料豪华，中控布局整体与MDX相似，采用的按键式变速箱造型与新一代NSX如出一辙。动力方面，讴歌CDX提供一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率134KW（182马力），峰值扭矩240N·m，匹配与思铂睿同款的8速湿式双离合变速箱，这套动力组合也是CDX较为吸引人的地方，还会有两驱和四驱的版本可选。
讴歌的车可靠性一直不错，在北美的排行榜上一直名列前茅。但从豪华品牌在华的影响力来说，讴歌当之无愧的成为最垫底的那个品牌，在中国市场对于豪华品牌而言，人们往往要买的不是7系是宝马，不是S级而是大奔，有时候品牌认知度比产品本身更重要，单这一点上，讴歌CDX未来就会步履艰难。
专注SUV与越野车跟踪报道，聊点改装和性能，聊点越野聊和生活，请关注SUV与越野车顾问微信公众号：yueyesuv