本田新思域基于全新思域两厢版打造，并装配了更加运动的车身套件，其在前保险杠两侧以及发动机舱盖设计的进气口彰显了该车更加战斗的视觉效果，最醒目的就是代表性能的本田红头标。
新一代思域Type R搭载2.0T发动机，最大输出功率228kW，最大扭矩400N·m，并采用VTEC技术，匹配6速手动变速箱。百公里加速时间仅仅为5.7秒，极速270km/h。
Type R相比新款思域两厢凶悍很多，大尺寸运动铝合金轮毂以及通风打孔刹车盘、红色刹车卡钳令人血脉喷张。前脸进气口与保险杠的搭配十分犀利。
除此之外，本田还专门为思域Type R开发了四轮自适应悬挂系统，前悬挂也升级为更加先进的双轴支柱式前悬挂系统，后悬挂以及转向系统则经过了运动化的升级
强悍的刹车系统。全新思域Type R配备了19英寸亮黑色合金轮毂，内部则藏有红色刹车卡钳以及350mm的打孔刹车盘，刹车力道一定十分强悍。想必这样一款车上市，必定能一起新一股购车狂潮。
网友热评：
@安逸说：本田的发动机一直以超底的油耗和高效的动力著称，还有它的发动机世界排名质量第一，本田摩托车接触过吧？？？它家的发动机就是怎么操都操不坏的，
@梦幻泡影：这车应该不国产，只进口！本田也怕砸了招牌！一些低端车放中国合资，让企业们简配偷工减料也到头了！
@就是太冲动：本田的发动机确实牛逼 2.0T达到这种水平 关键故障率世界最低 国内车企差了大概10条街
@小杨哥：光是本田的红头发动机都已经很牛逼了，更不用说当年的供应给迈凯伦F1车队的 RA167E发动机了！有些渣渣，不懂本田发动机的就不要乱喷了！
@谎言：本田的发动机本身就带有赛车基因，本田的车发动机高速上别踩转数上去越有劲，其它品牌的发动机，到了一定转速就会衰弱，怎么踩都无力回天，而本田才刚刚爆发，好戏还在后面