[爱驾游 新车预测] 作为一款最为年轻的汽车品牌，比速汽车近日发布了一款令国内车企惊讶的车型，这就是搭载了一款8AT自动变速箱和1.5T涡轮增压发动机的7座版本的SUV车型。这款车在11月份上市。具体价格要在上市之后才能揭晓。但是据目前的品牌定位和车型定位来看，这款车的售价将在十万左右浮动。
比速T5在今年6月7日上市，定位于一款7座中型SUV，不过先期仅推出了4款手动挡车型，自动挡车型的缺失便成了该车的一大遗憾。而在今年10月，比速T5 8AT车型则有望正式上市。新车在外观上与现款车型基本保持相同，前脸依旧采用多横幅前格栅设计，与前大灯组融为一体，拓展视觉效果。
这款车的正面设计相对来说原创度比较高，梯形中网连接两侧的大灯组。整车的外形设计比较难看。 
内饰方面：整车内饰设计采用棕黑银色内饰装饰。整体做工用料还有待很大提升。中控屏采用植入式方式。档位采用自动档设计，这也是目前这款车最大的变化。变速箱后面增加了一个杯架，将中控台下方的空间进行了充分合理的利用。在配置方面，车辆配备了ESP电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、倒车影像、8英寸悬浮植入式显示屏并且配置了手机映射等功能。而顶配车型配置了盲区监测、车道偏离预警及360度全景影像等功能。
在空间方面，这款车最大的优势之一就是7座版本的车型。这款车的座椅采用2+2.5+2的座椅标准，为什么说2.5呢？就是中间一排座椅采用两座设计，中间并没有座椅设计，但是设计了一个头枕。这就是说明2.5座椅。
这款车第三排放倒后空间还是十分宽敞的。主要是这款车的售价在十万左右。定位就是超高性价比设计。在目前十万级别的7座SUV中，只有一款长安商用的CX70。这款车同样采用的是7座设计，尺寸相差无几。
动力方面，新车将继续搭载一台1.5T发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩215牛•米。传动方面，新车将会匹配一台8AT变速箱。
亮点分析：这款车最大的亮点就是8AT变速箱。自动变速器是集机、电、液、控于一体的汽车核心部件，也是汽车最为复杂的总成部件。欧洲的自动变速器搭载率已超过50%，日本超过80%，美国超过90%，全球知名汽车公司均把自动变速器技术作为核心技术所掌握和垄断。我国的自动变速器技术已经成为汽车工业发展的最大软肋，汽车自动变速器几乎完全依赖进口或由外资企业控制。自主品牌自动变速器不足5%，且主要是技术落后、结构复杂、国外早已淘汰的低端自动变速器。
这一8AT变速箱在目前世界上只有两三家能够生产，技术非常成熟可靠以及技术十分先进的只有日系的爱信精机、德系的采埃孚、韩国的现代派沃泰等企业能够生产。而最近国内出现了一家可以生产8AT的变速箱。这套变速箱是山东盛瑞动力传动有限公司生产的8AT变速箱，这家变速箱公司生产的8AT变速箱的配套件厂商都是经过十分成熟的设计。所以经过多年了设计的研发终于研发出了这款变速箱。首批装配车辆的是在2014年的300辆陆风X5，得到了市场的一致好评，但是经过市场验证后这套变速箱的平顺性、动力传递效率和节油性能并不是特别好，而这款变速箱顿挫严重，虽然齿比之间接触十分绵密，但是相对来说这款车的变速箱并没有外资变速箱生产的精度和舒适性那么高。
综述：十万级别的7座SUV当中车型并不多，但是在目前大型城市SUV中的车型只有一两款车型。所以针对目前市场中需要大空间但是价格又不是很高的车辆来说这款车还是非常合适的。而这款车综合情况来看，价格区间在10万~14万之间。让我们拭目以待。
文/YHY
