先来说说价格,10款8代雅阁顶配,官方指导价34万2千8,落地价37、8万,单从外观内饰来看,除非买家对本田的车有特别的情怀,这个价格完全可以买宝马3系这种更加装逼的中档车。
但是,当你看了发动机后,你会觉得,肯定比花66万买的那种车要好。这款雅阁发动机采用的是VCM可变缸技术,也就是说,买一个发动机,你可以在三缸、四缸、六缸之间随意切换。而且,你开车的时候还感觉不出来,当仪表盘上ECO灯亮的时候,三缸、四缸运行;提速的时候,灯灭了,六缸运行,厉害吧!
有人说,3.5L的排量,吓死人,买的起,油耗也伤不起,田老师实测了一下,当低速行驶时,油耗只有1.75L。只要你不是用来当赛车用,当个买菜车,油耗跟一般的车不会差太多。
说到赛车,相比于本田神机K20A,这款发动机最大马力280匹,最大扭矩339米配置要更高一些,奈何其他配件跟不上,现在来吐槽一下:
1、发动机用的还是正时皮带技术,寿命短,不耐用;
2、近光氙气,远光卤素,还不带透镜;
3、重点吐槽一下轮胎,竟然只是一个225、50R17的,着地面积只有22.5,这种轮胎一般只出现在福克斯这种低档车上;
4、有些老旧的5AT变速箱,拖累了发动机的平顺程度;
5、刹车特别软,开快了感觉刹不住,那么大的排量也不让人省心的加速。
当然,既然是顶配,肯定有他闪光的地方:
无钥匙进入,多功能方向盘,原厂大屏,自动空调,座椅加热,定速巡航等高配功能;另外,有个同款其他排量车型没有的功能,后视镜隐藏玻璃,车后的人从后面窗户看不到你在做什么(嘿嘿嘿~~~)。
总结一下,就是买发动机送车,一堆低级的配件让3.5L发动机没有用武之地,只适合长途的高速巡航。而且,在二手车市场上,3.5L版本的卖的并不好,有时候的价格还不如2.0L和2.4L的。