在此次北京车展上，我们终于迎来了广汽本田雅阁混动版的首发，没错，和汽油版车型一样，雅阁锐·混动版显得更年轻。新车搭载了i-MMD混合动力系统，预计在今年第三季度发布。
雅阁混动版车型的官方综合油耗为4.2L/100km。从外观上来看，基本和汽油车型没有太明显的差异，当然，除了会在局部位置加入一些混动车型的专属标识外。
i-MMD系统有三种运行模式，包括纯电动驱动模式、混合动力驱动模式、以及发动机驱动模式。一般在起步或者堵车等情况下，会使用纯电动驱动模式。而在低速加速时，则会转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时，转换为发动机驱动模式。
新车顶配版本配有带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统。
而在内饰方面，雅阁混动版与汽油版最大的区别是，混动版车型采用了和NSX相似的按键式换挡设计，科技感提升更强。
总结
从新车的外观设计上就能看出雅阁在做一次全新转型，想用更动感的车型、走进更年轻的消费群体，但不管怎么变，雅阁原有的家族血统依旧还在，依然有着大批忠实粉丝期待着它在第三季度的发布。