享域于在4月10日已经正式上市，享域售价区间在9.98-13.68万元之间，新车共推出搭载1.0T三缸发动机，四款车型180TURBO 。180TURBO手动舒适版、180TURBO CVT畅享版、180TURBO CVT180TURBO乐享版、180TURBO CVT耀享版。
东风本田享域采用了与广汽本田凌派相同的平台打造，两者外观较为趋同，例如凌派进气格栅上方宽大的镀铬条在享域上变为了熏黑处理，造型更精致耐看。享域丰盈的立面充满了年轻气息，顶配版车型配备了羽翼式全LED大灯组，不过次顶配及以下车型的雾灯采用了卤素光源。
全系均配备轮胎规格215/55 R16。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，车长比凌派加长一些轴距为2730mm。
车侧大量的腰线不仅有力量感，而且运动感也相当强，加上溜背式车顶的设计，配合末端的 “小鸭尾”设计、全LED贯穿式尾灯，不仅个性而且突显了新车的运动风格。
本田享域采用了环抱式座舱设计，与凌派差异不大，主要区别是享域的中控台采用了金属拉丝饰条，而凌派则为亮黑色。三幅式多功能方向盘带四向手动调节，仪表盘采用了中央7英寸TFT液晶屏+两侧机械指针，只有顶配版配备了8英寸中控触摸屏。
全系标配标配主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统基本配置，中高配车型增加无钥匙进入、电动天窗，科技智能配置太低。
车主反映舒适度方面，享域的坐垫非常柔软，就算是中间排的靠枕也做了软包处理，坐进去很有类似轩逸的沙发感，而且后排的中央地台基本做到了全平，中间排乘坐也不难受。后排而论，作为晚辈的享域一点也不比前辈思域差。油耗方面，车主们反映大概是在七八个油左右，当然了每个人驾驶习惯和路况不同，所以也不比太纠结。
本田享域的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，对路面的颠簸在车内可以很明显的感受到。享域全系搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm。这款发动机最大的特点是其可以有效兼顾其高效动力输出与不错的燃油经济性，能够很好做到低转速高扭矩。但是，三缸机天生抖动的弊端不知各位看官能否接受?
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