最近两年，中国汽车市场繁荣的一塌糊涂，于是乎，很多不知名的汽车企业也开始冒了出来，中国消费者在市场上看到的汽车品牌已经远远不止吉利奇瑞比亚迪，斯威汽车，比速汽车，汉腾汽车，这些陌生的名字出现在公众面前，他们到底是什么鬼？有什么样特殊的地方，今天车问大咖就给您扒一扒这些非著名汽车品牌的底。
斯威汽车——原本是一个意大利的摩托车品牌
这家公司坐落在重庆，2016年鑫源控股旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌上：SWM斯威汽车。按照斯威汽车的官方说法，该品牌将在2020前基于M、S、SL三个平台，逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车。其中，SUV将唱主角儿，共规划了7款车型（包括2款新能源车型），覆盖大、中、小各个细分市场。
以往国内这些新的品牌一上来一般会打造小型SUV，但斯威汽车不一样，一上来就弄了一个中型SUV斯威X7，在8月份结束的成都车展上，斯威汽车发布了斯威X7国际米兰特别版车型，该车型汲取了国际米兰球队的球队元素，其售价为9.99万元，这么低价格的一款中型SUV，真的少见。此外，斯威还推出了斯威X3，官方指导价格为5.99-8.29万元，这款是一辆紧凑型SUV。
于去年上市的斯威旗下首款汽车产品斯威X7，去年平均月销量达到了5000辆左右，最高月销量达6000辆，最低月销量也有4500连辆。而在今年，斯威X7依旧表现稳定，平均月销量仍为5000辆左右，按照市场情况看，只一款车就能销量这么多，在斯威品牌看来已经算是小有成功了。
它的成功是瞄对了消费群体——三四线城市的消费人群，这部分消费者或许知道斯威和华晨的面包车多少有些关系，或许知道斯威根本没有技术可言，也或许什么都不知道，但无论如何，斯威以低成本造出了低价实用产品，而这部分消费者也需要这样的产品。
汉腾汽车——跟众泰有千丝万缕的联系
江西汉腾汽车有限公司是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业，立于2013年11月，2016年5月，推出了第一款产品。从车表上看看，与法拉利十分相近，只不过跃马的外面围了一个圈。
公允一点看，汉腾这个品牌如此新，但在中国市场推出一个新产品就能火，就能活下去，真的很了不起，至少汉腾这个品牌做到了。汉腾X7和X5在一年的时间内相继推出市场，今年前8个月的销量为3.56万辆，平均下来每个月超过了4000辆。
其实， 汉腾汽车前身是江西蓝途汽车，投资方为众泰汽车的实际控制人铁牛集团，为一家集汽车整车生产、汽车冷冲压模具设计制造和汽车钣金件生产于一体的股份制民营企业。所以，汉腾和众泰就是一个集团的一对 " 亲兄弟 "。
OK，知道这个产品品牌的情况，我们再来看看汉腾汽车的未来规划：在两年时间内，汉腾汽车旗下的产品将覆盖传统动力A+级SUV、新能源A+级SUV、新能源A-级SUV、传统动力A-级SUV、A0级纯电动汽车、A级新能源家用MPV和A级传统动力家用MPV共计7大品类。
从目前情况看，虽然很多人不看好这个依靠模仿起家的民营汽车企业，但至少他活得不错，我们会继续关注他。
比速汽车——爷爷其实是北汽
比速汽车是指重庆比速汽车有限公司，成立于2015年4月28日，公司位于中国重庆天顶工业园。其产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。其实，比速汽车是北汽幻速旗下的品牌，北汽幻速是北汽集团和重庆银翔合资成立的重庆银翔推出的品牌，近几年在国内的销量不错。于是赶上中国市场SUV爆发红利的重庆银翔，顺势推出了自己的比速汽车。
全新上市的比速汽车通过对SUV、MPV、新能源汽车细分市场产品阵营布局及产品定位的差异化，与北汽幻速旗下乘用车产品产生区隔，相对北汽幻速，比速汽车定位更高、品质上更偏精品化、技术上更偏国际化、风格上更偏年轻化。
定位于小型SUV的北汽比速T3，售价范围为7.49-8.69万元。定位于7座MPV的北汽比速M3，售价范围为7.49-8.69万元，2016年12月22日已正式上市。
比速T5为比速汽车旗下首款七座中型SUV，定位型动派7座中型SUV，slogan为“耀有型 FUN得开”,2017年6月7日正式上市，目前共有4款车型，其售价区间为7.29万-8.99万。
比速在小型SUV和小型MPV上在性价比上还是具有较强的优势。重庆银翔集团布局的意图很明显，双品牌战略实现 1+1>2 的模式。