东风本田全新思域是近期最热门的车型之一,新车共推出四款车型,售价分别为豪华版手动挡12.99万元、豪华版自动挡13.99万元、尊贵版自动挡15.59万元、尊耀版自动挡16.99万元。此次推出的车型采用1.5T发动机,匹配6挡手动和CVT变速箱。这代车型的外观设计风格则更阳刚正气一些,尤其是车头,给人的力量感很强,犹如奶油小生转身健硕型男,溜背式的车尾设计也是这代车型的一大特点,个性十足,虽然不一定让所有人一见倾心,但绝对过目不忘。前脸的设计采用了本田最新的家族元素,中央硕大的银色镀铬饰条增加了厚重感,同时延伸贯穿左右大灯,拉宽了车头的视觉效果。雾灯区域多边形折线,刻画出健硕的肌肉感,动感十足。
值得一提的是,前叶子板的设计相当讲究,轮拱上部向上隆起形成一道优美的拱形,与腰线自然过渡,同时与引擎盖的凸起的线条相互映衬,肌肉感更强。全LED大灯是车头的一大亮点,同级少有。造型上与新雅阁上的如出一辙,极具科技感的造型足够吸引眼球,其中5颗LED为近光灯,其余4颗则为远光灯。而LED的日间行车灯带同样亮眼。
从侧面看,溜背式的尾部设计绝对是其一大特点,车顶的线条缓慢下行直至尾灯,同时上扬的腰线,俨然一副畜势待发的姿态,极具运动气息。尾部的设计同样走的是阳刚气息,无论是尾灯还是保险杆,线条都是有棱有角的,看上去有些复杂,不过层次感相当丰富的。菱角分明的尾灯造型也相当有特点,如果说上代思域的尾灯是个小括号,那么这代车型就是个大括号,夜晚点亮后,辨识度还是相当高的。
环抱式中控的布局清爽明快,走的依然是年轻运动风格,很符合年轻人的口味。液晶仪表盘、半悬浮中控屏、大面积软质材料覆盖,相比上代而言有了质的提升。中控台相当大一部分区域都由软质的材料包裹,而且采用缝线包边,细节处理比较到位,无论视觉还是触觉都给人感觉都不错。三幅式多功能方向盘的样式与上代差别不大,大小适中,握感不错。左侧为仪表盘及多媒体控制区,右侧则为定速巡航等驾驶辅助控制区。左侧音量控制采用了电容触摸式控制,操作很轻便。
上代分屏式的设计不同,仪表盘回归传统的设计,分为三部分,左右的水温表与油表依然是机械式,中间的则为全液晶屏,显示效果不错,信息也相当丰富,包括涡轮增压值。
7英寸的中控屏采用了半悬浮式的设计,里面集合了导航、音乐、娱乐等主流功能,系统操作的反应速度属主流水平,界面逻辑清晰,容易上手。值得一提的是,高配车型还配备了Honda CONNECT智导互联系统,拥有实时路况更新、天气预报、拥堵/事故躲避路线引导等功能。而低配车型的多媒体系统支持苹果CarPlay功能,使用很方便。
动力方面,目前全新思域只配备1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的有6速手动与CVT无级变速箱。需要一提的是,与不同的变速箱匹配,发动机的调教参数有所差异。全新思域开起来给人的第一印象是相当平顺,1.5T的动力经过CVT的揉捏后输出很线性,涡轮迟滞也被弱化了,即便是低速起步,提速也同样很线性。