如今汽车更新换代的速度实在太快了，每天都有不同品牌不同车型的谍照被曝光。
继全新宝马3系（代号G20）亮相后，它的死对头奔驰C级谍照也被曝光，从照片中来看，整车的流线型不会有太大变化，前脸大灯组以及尾部的大灯会有一定的变化，参考奔驰最新的设计语言，也就是出现在cls、A级、cla级上面的外观设计。
内饰方面也会将一大块屏幕直接“怼”在仪表台，毕竟这个设计非常成功，各大品牌也都在争相模仿。
动力方面预计不会有什么变化，奔驰最近主打的48V电机也刚刚推出没多久。目前市售的C260用的1.5T+48V这套动力总成，口碑没有想象中的那么好，而且由于引入电机的原因，整个驾驶感受改变的比较多，“电子味”比较浓，趋向于电动车的驾驶感受。
从最开始7AT变速箱的顿挫，到转向问题，再到最近爆发的减震轴断裂问题，无疑让奔驰这个冬天变得更加寒冷，而北奔的口碑也每况愈下。希望在新的一年里，奔驰可以拿出一些有诚意的产品，来稳固它豪华的身份。
奔驰新c级,如今汽车更新换代的速度实在太快了，每天都有不同品牌不同车型的谍照被曝光。继全新宝马3系亮相后，它的死对头奔驰C级谍照也被曝光，从照片中来看，整车的流线型不会有太大变化。
雷克萨斯es价格,自上一代雷克萨斯ES开始，这款车型就被设定为宝马3系、奔驰C级、奥迪A4的同级对手。但从当时的价格来看，ES普遍落地在35万左右，比BBA的34C要高出5-6万，所以说是对手，可价格却总对不上号。
风神suv,东风风神在2019成都国际车展上发布了一款全新的小型纯电动SUV——风神EX1。补贴后售价7-8万元（官方只公布了预售价区间，并未公布准确售价），续航里程达到271公里。这款车看起来怎么样？是否值得买呢？说说笔者在现场对这款车的实地感受。
奔驰新c级,奔驰C级作为品牌旗下一款全球车型，去年全球累计销量达到47.3万辆。反观老对手宝马3系、奥迪A4累计销量分别为36.3万辆、31万辆。
奔驰品牌,据中国汽车工业协会统计分析，2018年7月份乘用车共销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.30%。
奔驰新c级,如今，触手可及的豪华品牌已经成为了众多消费者们的购车首选，BBA作为豪华品牌三巨头，在国内市场也有着不小的影响力。
奔驰小车smart,自从来到北京，第一个见识到的就是房价高，第二就是车多。满大街乌泱乌泱的车流，上下班高峰期的环路远远看去就是一条巨龙。
奔驰品牌,说起豪华品牌车，大部分消费者对宝马、奔驰、奥迪三大品牌可以说是情有独钟的。由于进入国内市场较早同时在市场销量表现一直很强。
奔驰小车smart,奔驰计划在未来与smart共同推出一款小型SUV车型，以此来扩充奔驰自身的细分市场。得到了一位曾在奔驰Sindelfingen设计工作室实习的设计师的证实，新车未来或将在奔驰与smart两个品牌同时推出，并共享同一平台。
奔驰系列车型,梅赛德斯 - 奔驰在法兰克福国际汽车展上展出全新的EQV纯电动车型，新车将搭载一台最大功率为150kW（204Ps）的前置电机，官方公布的续航里程为405km。