大家都知道，本田CR-V是SUV市场最火的几款车之一。但随着细分市场竞争越来越激烈，本田CR-V相较对手的优势愈发微弱。所以，换代CR-V顺势而生。在刚刚开幕的上海车展上，东风本田为我们展示了全新一代国产CR-V。新车不仅采用了全新的设计，还搭载了全新的涡轮增压发动机和混合动力系统，产品力可谓全面提升。如果您预算20万左右想买SUV，那不妨多等上几个月。
全新一代CR-V最重要的改变来自于动力，新车将引入涡轮增压发动机。就最近这几年，涡轮增压发动机取得了市场的巨大认可，主要因为它们油耗低、动力强。具体到本田CR-V将搭载的这台1.5T，最大输出141kW，峰值扭矩243Nm。比思域上的调校要高一些。这台发动机的加速能力和燃油经济性，早已在思域上得到了认可，相信在CR-V上同样有上佳表现。对了，全新CR-V传动上继续匹配CVT变速箱。此外，国内还将率先引入混合动力版本车型，搭载与雅阁锐·混动车型相同的i-MMD混动系统，也就是2.0L阿特金森循环发动机+双电机的动力系统。
但比较遗憾的是，国外的2.4L自吸车型并不会引入国内。即便1.5T发动机的基本素质已经超过这台2.4L自吸发动机，但毕竟还是有些消费者偏爱自然吸气。
本来本田全新CR-V推出之后，编辑还猜测未来进入国内后可能会进行加长处理。但目前看来，国产CR-V尺寸方面将与海外版车型保持基本一致。这么做的原因也不难猜到，主要是避免与更高级别的冠道产生竞争关系。另外，此前在泰国发布的七座版全新CR-V也暂时没有引入计划，不过预计未来该车的引入可能性极大，只不过会暂缓一些，毕竟目前本田品牌在国内没有7座SUV车型。
竞争对手
日产奇骏
丰田RAV4荣放
全新本田CR-V上市后，直接竞争对手依旧是日系三剑客中的另外两位选手——日产奇骏和丰田RAV4荣放。两款车中奇骏像是日系中的自主品牌，已经开始走性价比路线，更多的拼配置和空间；而丰田RAV4荣放也已经处于生命周期的末期了，产品力略显滞后。这两个主要竞争对手，综合实力与现款CR-V接近，而率先换装涡轮增压动力的全新CR-V产品力大幅提升，上市后势必对两个竞争对手形成碾压之势。这么看来，这两兄弟要不就加大优惠力度，要不就只能加快换代的步伐了。
总结：全新CR-V可谓是脱胎换骨，采用全新设计，更重要的是引入了全新的涡轮增压发动机，使得全新CR-V在于对手的较量中不落下风。加上CR-V在细分市场深耕多年积累下的口碑，新车未来上市后市场表现一定强势，只希望到时候不要像思域和冠道一样高加价就好。