本次介绍的是全新改款的本田杰德，一共是有五项主要的变化，首先全身颜色、造型都有变化。
第二点也尤为重要，就是新增加了地球梦的1.5T发动机配合CVT的变速箱；第三点从参数上看应该是比老款略微提升了一点点底盘的高度；第四点也是老款杰德一直被吐槽的地方，就是老款底盘悬架太硬了，新款是非常明显的把它调软了，舒服了很多；第五点目前新增加了非常多的特别高级的配置，如ACC主动巡航。
内饰整个造型没有什么变化，主要就是增加了一个新的内饰颜色，棕色的内饰。包括仿木纹装饰面板，颜色花纹稍微有一点变化。本田的各种车型，基本上它内饰的细腻程度是不用质疑的，一直以来都非常的好，杰德的内饰处理和质感再这个级别里算是比较高的水平，加上它整个都是做的哑光的处理，会让你视觉上特别舒服。另外新款的高配车型上还有全景的大天窗。另外储物空间也是非常的顺手，设计的还挺合理，虽然不是特别多特别大，但是非常实用。
座椅的舒适性其实不是本田一直以来的特长，没有明显的包裹性，但当你拐弯的时候，它是能给你足够的侧向支撑的，有点软，还是有一丢丢沙发的感觉的。唯一不喜欢的就是它的音量控制，是触屏的，开车的时候用起来不如旋钮安全、方便，但是音响效果巨好，竟然后排还有高音头。后排座椅设计采用剧院造型，明显高于前排，所以后排视线相当的好，也正因为如此，头部空间不是很足。靠背可以调节，挺舒服的。后备厢在这个级别不算大，第三排座椅放置好之后，车内空间还是比较局促的。
杰德这台1.5T的发动机仍然是地球梦的技术，而且是缸内直喷的，它的动力输出不是很猛、快，不过只是初段很柔，但实际上要加速的时候，只要把油门踩深，不到一秒的反应时间，变速箱就会有反应，发动机也会有反应，迅速把动力输出来。如果你需要在超车的时候有一定强大动力的话，绝对不会失望的，还是相当有劲的。在高速上跑，高速稳定性是非常的好，过弯、高速变线，侧向的支撑力，都是相当到位的。在底盘方面，新款的杰德是找到了一个更好更合理的平衡点。