本田和丰田是人们最津津乐道的日系品牌，它们被统称为“两田”。丰田旗下的豪车品牌雷克萨斯销量火爆，而本田旗下的讴歌却少有人问津。讴歌是本田推出的豪华品牌，它的设计并不比雷克萨斯差多少。
本田讴歌外观太梦幻，尤其是车尾，可惜就是不火！我们来看一辆2015年款的本田讴歌ZDX，看完这辆车你应该会对本田讴歌这个品牌产生全新的认识。本田讴歌ZDX由本田北美团队研发，定位为运动型汽车，只是可惜的是，从它诞生起，它就从来没有火过。
我们首先从外观着手，讴歌ZDX的外观堪称梦幻，能给人带来震撼。在前脸部分，讴歌ZDX倒是没什么特别的地方，前脸大尺寸的银色装饰材料彰显出了这辆车的档次。下方的进气口造型较为犀利，符合它运动车型的定位。最值得称道的地方是在车尾，车尾体现出讴歌设计的独到之处。
讴歌ZDX的车尾十分新颖，中间部分还有一道凸起。寻常汽车的车尾都较为平整或者是圆润，讴歌ZDX不走寻常路，设计了一个子弹式的车尾。这样设计不仅吸引了人们的眼球，它还有效提升了后备箱空间，可谓是一举两得。当然了，有一些人对这种设计不能接受，他们觉得太过另类，也太过小众。
因为是2015年款，所以内饰显得有些老旧。没有大尺寸显示屏，也没有各种酷炫的现代化设计。可以看到，讴歌ZDX重点突出了仪表盘的尺寸，而缩小了中控显示屏的尺寸。搭配上运动型的三幅式方向盘，驾驶讴歌ZDX就像是在驾驶跑车，这种增大仪表盘尺寸的设计灵感或许来源于跑车。
这辆华丽的讴歌ZDX搭载3.7升V6自然吸气发动机，峰值马力309，峰值扭矩370牛米，匹配6AT变速箱。自然吸气发动机让讴歌ZDX有一种怀旧的气息，操控感也更好。在外观以及动力的加持下，讴歌ZDX确实与众不同。
讴歌ZDX最初于北美上市，在2011年的时候，它才进入中国。当年讴歌ZDX售价相当高，88.8万的售价吓退了不少人。如今再来看讴歌ZDX，还是被它奇异的外观吸引。讴歌的设计并不弱，真是不明白为啥没人买了。