阴雨绵绵的广州在寒冬中下起了小雪，然而在买车君见证了广州半个世纪以来的一场雪后，奔赴到广东南部的“浪漫之城”珠海，本以为珠海的近海气候会让买车君感到一丝温暖，可珠海依旧寒风凛冽。
这次活动中，买车君专访了广汽本田的水野泰秀，可不要以为来自日本的都是闷骚型大叔，这位广汽本田汽车有限公司的总经理有着非常阳光的一面，“喜欢穿牛仔裤，打高尔夫和看书”这些话来自一位五十多岁的时尚大叔。
水野泰秀在访谈中提到去年广汽本田的销量：
在过去一年里，广汽本田累计销量580068辆，同比增长20.8%；终端销量累计602,315辆，同比增长30.9%。雅阁作为广汽本田销量的领军车型，在2015年也贡献了140560台，占总销量的23.3%。而在去年中旬完成改款上市的奥德赛也在MPV市场上取得了4万辆的佳绩。
再下一城！62万为新一年目标
在这张60万的成绩单中，我们看到的更多是广汽本田对自身产品的自信，雅阁近年来往年轻市场的转型取得了良好的市场反响，广汽本田随即推出的凌派补充了中级车细分市场的空缺，取得了12万的销量。而缤智也紧跟着雅阁的步伐，全年11万的销量也成为了SUV细分市场上的一匹黑马。
在这次的访谈当中，水野泰秀谈到广汽本田在新的一年要完成的销量目标，他强调去年取得的成绩最主要得益于多款新车的投放，而基于国内市场的减速趋势，广汽本田将2016年的目标定在了62万。
新车计划上，2016年里广汽本田将会推出四款新车，包括雅阁的中期改款和混动版车型、首款讴歌国产SUV和一款大型SUV。
讴歌国产需要投石问路
在谈到消费者最关心的讴歌国产化时，水野泰秀也给出一个明确的答案。第一款车型的意义在于投石问路，也就是不会以一款高端车型的形式亮相，新车会定位在RDX之下，以入门级别SUV的形式加入到讴歌的产品线中。而且水野泰秀提到一点的是，广汽本田和国产讴歌的销售网络会截然不同，也就是我们将会看到更多的讴歌销售店在国内涌现。
广汽本田在销售渠道上把广汽本田和国产讴歌分别成立了各自的销售公司，这个举动相信也会帮助讴歌重新建立起自己在消费者心中的品牌形象，而且水野泰秀也提到国产讴歌车型会在本田第二工厂进行生产，还会新增涡轮增压发动机的投产，在销售渠道提升的同时，工厂的品质也有所提高。
理念品牌会以新平台打造
虽然说理念这个品牌在国内的发展并不算顺利，但广汽本田依旧重视理念品牌的未来规划。产品单一，品牌推广力不足成为理念品牌的软肋，水野泰秀认为理念这个品牌应该首先深入到国内四五线城市中，打破入门级市场的僵局。
买车君从访谈中得到的消息是，理念会推出一款全新入门级车型，基于新平台打造。但具体的车型信息，水野泰秀还是把悬念留到了最后。
买车君说：
从调任以来，水野泰秀在广汽本田上作出的贡献都是可圈可点的，没有大起大落的状况，趋于稳定的企业发展态势也在他的意料之中。伴随着2016年的到来，广汽本田将继续扩大自己的品牌影响力，我们也拭目以待，看水野泰秀如何带领广汽本田迎来新的突破。