本文由大苏车城原创出品，作者吴昊。
前阵子，第三代飞度的中期改款车型上市了，在这台被誉为“超跑”的本田小车上，我们依然能够拥有地球梦1.5L发动机，我们依然可以享受到131Ps的马力，我们依然可以在小巧灵活的车身下觅得非常畅快的驾驶感受。可以不夸张的说，飞度GK5几乎就成了运动型A0级小车的代名词。
那么问题来了，大家要是都买GK5的话，岂不是太没有个性了，除了改装，对于喜欢运动型小型车的用户来说，在这个级别里还有其它值得推荐的车型吗？有，当然有！今天我们就来推荐三款在A0级小型车市场里，算是比较有运动气质的车型。
广汽丰田YARiS L致炫
售价：6.98-10.48万
同样是日本车，同样是两厢小车，广汽丰田YARiS L致炫和飞度GK5一样，是同级别为数不多的合资运动型A0级车，它和飞度GK5相比，虽然发动机性能方面要差一些，仅仅采用了1.3L和1.5L的电喷发动机，马力数据也只有99Ps和107Ps，但是YARiS L致炫同样也胜在了小巧灵活的车身上，因为运动的驾驶感受一方面来自于动力系统，更重要的也是来自于底盘和车身。
并且YARiS L致炫也是CTCC的参赛车型，虽然赛车和民用版除了外壳基本没有什么联系，但是这也能够成为YARiS L致炫车主的一种信仰，从某种程度来说，YARiS L致炫也是一台在赛场下留下过成绩的车型。再说了，YARiS L致炫也是全系标配ESP的，根据很多人反映，它的底盘表现其实比飞度要更好一些。
上汽大众Polo
售价：7.59-14.69万
一直以来，欧洲车在底盘的运动化表现方面，相比日本车都是有一定优势的。相信试驾过同级别欧洲车和日本车的朋友应该有比较深刻的印象，在A0级小车的级别上，欧洲车和日本车同样存在着这样的差异。所以，如果你喜欢欧洲车那种比较紧实且具有韧性的底盘调教，笔者觉得上汽大众的Polo的确是一个值得选择的车型。
Polo虽然也有GTI版本，但是在10万元以内，我们能够买到的最好的动力单元就是1.6L发动机，它拥有110Ps的最大马力和155Nm的最大扭矩，这个成绩对于Polo 1.1吨左右的车重来说，也是妥妥的够用了。从之前的WRC Polo R到后来的CTCC上的Polo赛车，其实Polo和YARiS L致炫一样，也是一款拥有赛车版本的A0级小车，这也能算的上是购买Polo的一种信仰吧。
长铃木雨燕
售价：6.58-8.28万
长安铃木雨燕和YARiS L致炫以及Polo一样有着赛车版本，它曾经参加过WRC世界拉力锦标赛和CRC中国拉力锦标赛，并且在赛场上拥有着不错的成绩。和前两台车型一样，虽然长安铃木雨燕和它的赛车版本没什么直接的关系，但是这也并不妨碍雨燕其强大的运动性能表现。
长安铃木搭载了1.3L和1.5L两台发动机，其中1.3L发动机的最大马力为91Ps，1.5L发动机的最大马力为103Ps，虽然参数上和飞度GK5有着一定的差距，但是雨燕却胜在了轻量化的车身上。笔者有个朋友也有一台雨燕，还是1.3L的手动挡版本，在一系列的轻量化改装之后，雨燕的整体操控性和驾乘感受非常棒，是一款值得推荐的运动型小车。
写在最后
随着中国品牌的崛起，错位竞争成了越来越多自主品牌的武器，小型车的市场也受到
了前所未有的挤压，特别是对于价格相对较高的合资小型车而言，中国自主品牌紧凑型甚至是中型SUV的打压之势非常明显。目前我们能够买到的合资小型车已经不多了，如果你喜欢那种小巧车身带来的操控性，这几款车真的不妨考虑一下。（文/吴昊）