日系车在国内受到了普遍欢迎，尤其是丰田以及本田。丰田和本田被国人统称为“两田”，丰田的豪车品牌是雷克萨斯，而本田的豪车品牌是讴歌。雷克萨斯的知名度自然要更大，但其实讴歌的设计要更有创造力。
2015款本田讴歌ZDX，车尾设计富有想象力，一辆以外观取胜的车！为了说明讴歌汽车的外观设计，我们以一辆2015款讴歌ZDX为例。在这辆讴歌ZDX上，我们能真切地感受到本田讴歌的设计能力。
首先讴歌ZDX是一辆由本田北美团队研发的车型，是性能车定位。在外观方面，讴歌ZDX富有创造力以及想象力，尽管看起来稍稍有一些怪异。前脸部分就突出了足够的运动感，银色装饰材料让讴歌ZDX的前脸变得相当大气，大尺寸的进气口设计运动感十足。
讴歌ZDX的前脸或许平平无奇，但是它的车尾能够让人感到惊艳。和一般汽车不同，讴歌ZDX车尾中部采用了一个凸起的设计，既不圆润也不平整，与众不同。这样设计车尾一共是两个好处，好处之一就是提升了汽车的颜值，让汽车更有吸引力；好处之二就是凸起设计能够让汽车后备箱空间更大。不过青菜萝卜各有所爱，也有人觉得讴歌ZDX的车尾过于怪异，以至于不能接受。
内饰没有外观那么有震撼力，中规中矩吧。中控显示屏尺寸比较小，而仪表盘尺寸很大，同时再搭配上三幅式多功能方向盘，开着这辆车真有一种驾驶跑车的感觉。鉴于这辆车是2015年款，内饰整体而言比较老旧。
动力部分，讴歌ZDX搭载3.7L V6自然吸气发动机，最大马力为309，最大扭矩输出为370牛米，同时匹配6挡手自一体变速箱。动力虽然没有那么劲爆，但也足够用了。值得注意的是讴歌ZDX最早于2011年进入中国，而进入中国之后这辆车几乎毫无存在感，之所以如此或许都是被它高昂的售价给吓走了，讴歌ZDX在中国售价是88.8万元，真不是便宜货。