本田[ 奥德赛]报价及图片?本田奥德赛配置如何?今天小编给大家带来的就是本田奥德赛的最新消息了，广汽本田奥德赛是一款宜商宜家的MPV车型，自2014年上市以来便得到不少消费者的喜爱。同时，于去年11月上市的福祉版车型也体现了其人文关怀的一面。小编从广汽本田官方获悉，2017款奥德赛正式上市，售价区间为22.98-35.48万元。新车外观与内饰方面与现款车型保持一致，部分车型配置得到提升。
本田奥德赛 视觉冲击力更强
前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外，车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短，再加上奥德赛本1570mm的身高，扁平而修长的侧面轮廓很是不错。
全新奥德赛的外观在集成了家族设计寓言的同时，也将稳重和大气体现的很到位，前格栅有着明显的本田家族特征，大面积的镀铬装饰条与大灯巧妙的衔接在一起，看上去显的更整体更自然，全新奥德赛的外观设计也是更偏向于商务。 2015款改款本田奥德赛比起上一代更为大气，前水箱镀铬格栅采用了最新家族式的飞翼式特征，具有更强的层次感，2017款本田奥德赛下格栅面积加大后更为霸气，明显的车身线条与车尾的扰流尾翼，则带给全车更为年轻化的气息。此外，奥德赛的外观车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。
相比国内的上一代车型，全新奥德赛回归我们对于MPV的传统认知，加高车身并采用侧滑门，这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性，尤其座椅本身，不仅填充柔软而且有众多调节方式，与竞品GL8相比它看起来并不那么商务，2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。
本田奥德赛2015改款内饰方面，本田奥德赛MPV7座商务车内饰的材质今本都是车主刚刚接触一款新车时比较容易关注的焦点，MPV本田奥德赛商务车其实内饰的人机工程、功能分区等同样的都很重要。这一点毋庸置疑，本田奥德赛商务车肩负了面向更广泛的客户跟市场的重任。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。在细节方面则和MPV标杆的别克GL8有些神似，优秀的做工和出色材质的运用令奥德赛势在必得。
新奥德赛内饰方面与外观一样能够给人震撼的效果，设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致的豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。在细节方面则和MPV标杆的别克GL8有些神似，优秀的做工和出色材质的运用令奥德赛势在必得。
第二排座椅是奥德赛的亮点。与上一代车型第二排3座椅的布局不同，新奥德赛第二排采用了两个独立座椅的设计，进一步提升第二排的乘坐舒适性。带有双侧扶手的独立座椅可以进行前后、左右、靠背以及腿托四种调节，第二排的乘员找到舒适的座椅完全没有问题。
乘坐空间方面，2900mm的轴距保证了第二排和第三排都能有充裕的空间，再加上后悬挂结构简化带来的空间提升以及车内空间高度的增加，即使是第三排座椅也能拥有出色的空间表现。
从本田奥德赛的外观来看，本田奥德赛就是一幅传统MPV的造型设计。全新奥德赛全系标配电动侧滑门以及2 2 3的座椅布局，这样的设计改变让它的MPV血统更加纯正，日常使用中也更加方便。如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV，那么全新一代奥德赛确实值得考虑。新奥德赛除了对发动机的改变外，在变速箱方面也经过了全方位的改变。老款车型的5速手自一体变速箱被一部全新研发的CVT变速箱取代，该变速箱经过了本田一系列的技术优化设计，在保证耐用性的同时相比上代的5速手自一体变速箱在传动效率和平顺性上变得更加优秀。