2019款广汽本田锋范作为年度改款车型，外观基本延续了老款车型的设计，保持了年轻运动的整体风格。简单来说，不论是设计还是定位，都可以将锋范理解为是大号的三厢版飞度，虽然这样的比喻并不严谨，但通俗易懂。对于一般家用来说，踏实可靠以及经济实惠无疑都是非常重要的素质，而这些，也恰巧正是锋范的核心卖点。
新车共推出了5个版本，全系售价7.98-10.68万元。2019款锋范延续了老款车型的动力配置，搭载1.5L发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱。如此动力总成对于一台入门级家用车来说，非常合适。
一、哪款值得买
对于家庭用车来说，自动挡操作更为简单方便，而且CVT变速箱对于油耗的控制也是有目共睹，所以在选择上，首先要排除手动挡版本。综合配置表现来看，像是无钥匙进入/启动以及后排空调出风口等配置，在次顶配车型上就已经能够享受到，再结合9.58万元的售价，所以次顶配的1.5L CVT型动版最为值得购买。
二、车型简介
车身尺寸并不是锋范的优势所在，而且无论是三维尺寸还是轴距，在紧凑级阵营中都几乎是排名垫底。即便是与被贬为小弟的大众桑塔纳相比，锋范的尺寸也都是全面处于下风，更不要说与主流紧凑级车之间的差距。要知道在同价位，起亚K3的轴距甚至已经达到了2700mm，所以如果是对尺寸有硬性要求的消费者，那么锋范可能要让你失望了。在如今的市场以及大环境下，说它是个大号的小型车，其实也并不算冤枉。
外观设计方面，新款锋范作为年度改款车型，自然也是没有什么太大的改变。型动版车型仅使用了卤素大灯，不过LED雾灯却是其与顶配车型的专属配置，对于提升视觉效果以及照明表现都有一定帮助。
无钥匙进入以及启动功能出现在了高配的两款车型上，低配车型并不提供，而且也没有选装的机会。锋范全系均采用了185/60 R15的轮胎规格，顶配和次顶配车型轮圈使用的是铝合金材质，低配版车型则为钢制轮圈。
车尾基本延续了经典的设计语言，尾灯采用了全红的灯箱设计，而且两侧灯组还由银色装饰条相连，视觉一体性很强。保险杠突出比较小，基本与尾箱融为一体，右侧底部为半隐藏式的排气，十分低调。
新车共提供了7种颜色可选，其中星曜红与极光蓝两个车身颜色都是2019款车型新增的配色，进一步丰富了消费者的选择。
锋范内饰设计比较有层次感，非对称式的布局也极具运动元素，非常符合年轻消费者喜好。做工用料基本符合预期，大量的硬质塑料虽然敲击时很有廉价感，但如果只是看上去，其实也并没有那么糟糕。
塑料方向盘为全系标配，考虑到车型定位，这样的配置其实也不难理解，只是连顶配车型也未能配备多功能按键，实在有些说不过去。仪表盘为机械式结构，很有设计感，尤其是右侧的圆形显示屏，可以显示丰富的行车信息，功能性以及美观程度都很出色。
锋范全系都没有配备中控液晶显示屏，只有一台颇具年代感的收音机，配置方面略显寒酸。前排提供USB接口以及12V电源，不过这些配置在入门版车型上都被取消了。扬声器数量只有可怜的2个，仅有顶配版车型才装配了4扬声器，如此表现实在难以令人满意。
新车全系标配手动空调，比较符合车型定位，硕大的旋钮简单好用，功能选择也十分直观，使用感受较为出色。值得一提的是，顶配和次顶配车型上还配备了第二排空调出风口，对于后排乘客的照顾非常充分，这对于一台家用车来说很有必要。
动力方面，2019款广汽本田锋范继续搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米。传统系统匹配5挡手动和CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。新车在动力总成部分与现款车型相比并无变化，不过无论是动力表现还是经济性，本田的这套地球梦科技都是广受好评。
新车全系都使用了织物面料的手动调节座椅，舒适性配置表现高低配车型几乎完全一致。唯一区别在于高配的两款车型加装了前排的中央扶手，对于舒适性以及储物能力均有一定的提升作用。
储物方面，锋范的表现十分令人满意，储物槽数量很多，基本能够满足日常使用，而且位置都很顺手，拿取物品也非常方便。细节设计上仍存在进步空间，例如杯架限位器以及胶垫等均未能配备。
低配车型在第二排提供了一个储物槽以及杯架，高配车型由于安装了前排扶手箱以及后排空调出风口，所以这一部分的储物空间被取消。锋范并未配备第二排中央扶手，此外前排座椅后方也没有设计背袋，所以储物只能单纯依靠门板储物槽，的确是有些捉襟见肘。
锋范的后备箱容积为536L，数据相比同级别车型具备一定优势，这对于并不以尺寸见长的锋范来说十分难得。内部空间相当规整，有助于空间利用的最大化，唯一可惜的是第二排座椅并不支持放倒，所以无法进行空间拓展。
三、配置及推荐
1.基本信息
广汽本田锋范入门版车型为手动进取版，售价7.98万元。该款车型主打性价比，配置十分基础，毫无亮点可寻。就如同调侃飞度是“买发动机送车”一样，入门版的锋范也是如此，虽然配置表现很一般，但1.5L+5MT的动力总成也绝对能算是值回票价了。所以从选择角度来说，如果预算有限且在乎动力表现，那么入门版锋范值得入手，只是从使用角度以及配置表现来看，并不推荐。
2.推荐车型对比
此次推荐的CVT型动版车型售价9.58万元，是全系车型的次顶配版本。相比低一个配置的车型，其装配了铝合金轮圈、前排无钥匙进入、LED雾灯、一键启动、前排中央扶手以及后排空调出风口，综合6000元的差价来说，性价比较高。
顶配版车型售价10.68万元，相比推荐车型提升了1.1万元。新增配置为电动天窗、LED大灯以及4扬声器，另外在安全性配置方面增加了前排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助。虽然安全不应用金钱来衡量，但综合来看，顶配车型性价比并不高。