在2018年财年,本田利润同比降低13%,为此本田将重组全球产品体系,合理分配资源。近日我们从海外媒体获悉,本田将在全球范围内整合旗下车型,并在2020年推出全新的Honda Architecture架构,以此来重振全球业务。
目前本田拥有5款全球化车型,包含思域、雅阁、CR-V、飞度/Jazz及HR-V/Vezel,从本田提供的资料显示这些车型占品牌全球销量的60%。同时本田也针对不同市场需求推出有专属车型,像是供应给日本的N系列小车、在美国部署的Pilot等中大型SUV,以及中国专属车型凌派。
多样化的车型供给固然满足了不同地区消费者的需求,但由于车型差异造成整体运作效率降低。目前本田已经开始重新检视各区域市场需求和环保规范,并在未来进行跨区域的共享与整并。在2025年前,将全球化车型所提供的产品阵容减少至目前的三分之一。
值得一提的是,为提升效率,本田还将推出全新架构——Honda Architecture。基于该架构打造的车型零件共享程度可达到70%,这将减少新车开发的30%损耗。据悉,在2020年品牌就将推出应用了Honda Architecture架构的全新车型。