前不久，广汽本田奥德赛锐·混动正式上市，本以为加入i-MMD混合动力系统的奥德赛在价格上相比燃油版会有所提升，但和燃油版相同的22.98万元起售价着实带来了不小惊喜。

价格未升级的奥德赛，动力系统却升级了，那么奥德赛锐·混动到底是否值得购买呢？

合资MPV，为何都爱奥德赛？

20万—40万元区间想购买一辆合资MPV，可选择性并不多，大多数人会在广汽本田奥德赛与别克GL8之间纠结，偶尔也有少部分消费者会选择大众夏朗。

但如果买MPV纯粹用来家用，大多数人都会选择奥德赛，它相比GL8有着更强的油耗优势，相比夏朗在空间表现上又更加突出，可以说是结合了所有家用车的优点。

作为一款MPV，本以为奥德赛在燃油经济性上已经做到了同级最优，锐·混动车型的出现，让我们再次感受到本田在节油方面的造诣之深。5.8L/100km的油耗表现，让奥德赛锐·混动的优势更加明显，除此之外，奥德赛动感的外观、舒适的乘坐体验、魔术大空间等优势也都尽数得到保留。如果您买MPV的预算刚好在20万-40万元，那么奥德赛锐·混动的确是当下最好的选择了。

相同价格，为何选混动？

虽然锐·混动车型上市，但其燃油版依旧在售卖，也就是说，如果你想选择一台奥德赛，那么还会在燃油与混动车型之间纠结。

锐·混动凭借电动机的加入，在动力与燃油经济性上有了更好的表现。动力响应更快，城市驾驶更加轻松，同时接近2L/100km的油耗降低，也使后期使用成本降低不少。

由于电动机的加入，所以锐·混动在动力系统的成本上相比燃油版会有所上升，相应的也会对配置有所调整。举个例子，两种动力车型入门版本售价同为22.98万元，但锐·混动在配置上减少了倒车影像与单侧电滑门，不过却多出了后排独立空调、无钥匙进入/启动等。总体来说配置“有得有失”，但对于整套升级的动力系统来说，锐·混动的成本会更高，同样价格下性价比也更高，所以更加推荐奥德赛锐·混动车型。

锐·混动提升不仅在动力

相比燃油版本的奥德赛，锐·混动最大的升级就是在动力系统上，搭载与雅阁锐·混动相同的第三代i-MMD混动系统，包括一台最大功率107千瓦（145马力），峰值扭矩为175牛米的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机；以及最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩315牛米的双电机组成，系统综合油耗仅为5.8L/100km。

除去动力系统外，奥德赛锐·混动也有几处亮点升级。它外观沿用了日本原版设计，倒梯形进气格栅相比燃油版车型尺寸变得更大，镀铬装饰条尺寸相比燃油版减小，黑色装饰条的加入也使其更加动感，视觉效果上更符合年轻群体。

“Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门”功能可凭借手势感应技术，实现车门的开启，相比电动侧滑门更加先进，同时能释放双手，开启车门更加轻松方便。

Honda SENSING安全超感系统也进行了升级，其中包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，大幅度提升行车安全。ACC主动巡航控制系统新增LSF（低速跟随系统）功能，在堵车时也可以使用，提升了ACC的使用场景，使驾驶更加轻松惬意。

新车还加入了1 WAY ENG START发动机远程启动功能，可提供钥匙控制车辆启动发动机与空调，无论是冬夏都十分实用，上车就是舒适的温度。

此外，奥德赛锐・混动通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料，比如在前排采用双层隔音玻璃等，在静音性改善的同时，也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异，乘坐舒适性提升，给家人体贴入微的乘坐体验。

高/低配怎么选？

对于一款高性价比的混动MPV来说，奥德赛锐·混动该怎么选呢？

首先，我最为推荐的是售价27.58万元的2.0L 锐·智享版，相比2.0L 锐·畅享版在售价上贵了2万元，配置高出了17英寸轮圈、前/后驻车雷达、电动天窗、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等，电动天窗与座椅加热能提升车内乘客乘坐舒适性，多出的2万元性价比更高。

其次，我推荐售价29.48万元的2.0L 锐·尊享版，相比2.0L 锐·智享版售价贵出1.9万元，配置多出了车侧盲区影像、分段式电动天窗、副驾驶座椅电动调节、第二排座椅推托调节、LED大灯、自动头灯、后排隐私玻璃等，配置提升超过差价，但部分消费者对于这些配置的要求不高，所以2.0L 锐·尊享版车型是次要推荐的。

2.0L 锐·尊享版相比高一个配置的2.0L 锐·至臻版相差2.7万元，这2.7万元主要多出360°全景影像、自动泊车入位、后排座椅加热、后排小桌板、后排隐私玻璃等，主要对于后排乘客舒适性提升较大，但如果不是用来商用，这些配置则完全可以省下来。

写在最后

广汽本田奥德赛锐·混动作为一台合资MPV，能把价格压到不足23万元，着实给了市场一个不小的惊喜。惊喜过后回归冷静，相比燃油版除去在动力上的升级，配置同样差的不多，性价比毋庸置疑。同级中的混动MPV，奥德赛锐·混动也是独一无二的选择，它不仅延续了燃油车相比竞品车型的优势，同样还拥有更低的油耗以及更优异的驾驶感受，最后让我们一起来期待它的市场表现吧！