细数国内市场上的两厢车，本田飞度和大众POLO的名气可谓人人皆知，尤其对于年轻消费者来说，选择这两款小车的朋友不在少数，因而两车可以算作两厢车中的人气王。
前不久上市的新款飞度凭借“爱玩、会玩、有创造力”特性，成为追求运动时尚的90后的首选，对于追求潮流的年轻朋友很合适，新飞度内饰、外观、配置多方面升级，无一不在显示这款车的运动定位。新款飞度上市之后难免与老对手大众POLO正面竞争，下面我们就全面对比看看这两款车谁的实力更强一些，谁最值得购买。
外观对比：风格各不相同，飞度空间优势明显
外观方面，广汽本田全新一代飞度与海外版车型保持了高度一致，整体设计风格偏向年轻化，其前中网进气格栅经过重新设计后，上宽下窄的双镀铬条搭配蜂窝中网，比老款的大块黑亮面板更有质感，与前大灯融合的恰到好处。
尾部方面，国产全新一代飞度的尾部略有倾斜的尾灯也很好的与尾部线条融为一体，造型非常精致。
新增的潮跑版和潮跑+版两款新车在普通版车型的基础上增加了红黑双色的前唇及后扩散器，并采用了外露式排气和黑色铝合金轮圈等，免去了后期改装的麻烦。
而大众POLO相比老款前脸更加犀利，包括车头两边的切角造型、黑底头灯、细长的尾灯、还有简洁的进气格栅以及保险杠下方的小包围，此外上下进气格栅的镀铬装饰来凸显时尚气质，整个前脸也因此显得很“光鲜”，第一眼的得分相当高。
可以看出，飞度和POLO两车外观风格差别不小，飞度整体比较运动时尚，而POLO相对精致一些，就看消费者个人审美喜好选择了。
车身尺寸方面，新款飞度的长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm，相比老款车型在车身长度上增加了31mm。而POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1462mm，轴距为2470mm。飞度在长宽高和轴距上尺寸均有明显优势，不论内部乘坐空间还是后备厢都更加宽裕，这也是飞度领先同级车的优势之一。
内饰对比：飞度内饰运动气息更浓，符合年轻人喜好
内饰部分，新款飞度沿用了老款车型的内饰风格，在多媒体控制区按键上进行了小幅调整，同时原有的AUX接口变为了第二个USB接口。而潮跑系列车型则将方向盘上的饰条改为亮黑色设计，并且在方向盘、座椅及挡把等处加入了橙红装饰线，处处彰显运动气息。
大众POLO内饰的布局也与老款无较大的差别，配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。另外，自动空调的布局较老款车型略有变化。
虽然外观差异明显，不过两款车内饰风格倒是很相似，都比较实用简洁，不过飞度由于新增运动车型，所以其内饰方面多花了些心思，增加一些凸显运动气息的细节部分，对于年轻朋友来说更有吸引力。
配置对比：POLO减配明显，飞度配置相对丰富
新款飞度全系配备了织物座椅、手动空调、双USB接口，但全系未配备中控彩色大屏。安全配置方面，新车标配ABS+EBD、刹车优先、ISOFIX儿童座椅接口等，而坡道辅助、紧急刹车警示、前排侧气囊、魔术座椅以及车身稳定系统，目前会在顶配的CVT豪华版车型上配备。
大众POLO新车在配置方面调整不少，例如入门级车系风尚版取消了副驾驶头部拉手、点烟器;舒适版的ESP电子车身稳定系统、铝合金轮圈、胎压监测由标配改为选装，并取消了前排中央扶手、自动大灯等配置，总体来看减配情况比较明显，性价比大不如前。
动力对比：飞度动力优势明显，领先同级，POLO表现一般
动力方面，新款飞度依旧搭载了L15B型1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。
动力方面，大众POLO搭载的是1.4L、1.4T和1.6L发动机，其中主打的1.4L和1.6L发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，传动系统方面匹配5挡手动、6挡自动和6挡手自一体变速箱。
飞度搭载的本田发动机不论动力参数还是实际表现，都深受市场认可，对于这个价位的车型来说，飞度有着非常明显的动力优势，即便是新车上市，也依然延续这种动力组合，可见这套动力对于飞度来说很重要，相比之下大众POLO的动力表现就相对一般了。
全文总结：
各方面对比来看，除去外观和内饰风格，这种要看消费者个人喜好选择，其余包括空间、配置和动力方面，飞度都比POLO领先一筹，综合性价比更高。再加上新款飞度针对运动车型有了更多选择，符合潮玩年轻人的特性和品牌精神。整体看来飞度比POLO更适合时尚潮玩年轻一族的两厢车，更值得购买 。