哈喽大家好，这里是小懂说汽车，今天咱们和大家了一歀MPV车型，其实，一提到MPV可能大家就会联想到类似五菱这样的“面包车”，事实上没错，五菱宏光确实是一款MPV，但是，并不是所有的MPV都像五菱这样的接地气。今天咱们要说的这款车不太接地气，它可以说是MPV中的贵族，它就是本田艾力绅，最近，更有一个好消息，那就是本田艾力绅的混动版-锐在成都车展亮相，而且将于这个月的11号正式面向大众出售。此次本田艾力绅换装本田2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率为158kW，接下来咱们就一起来看一下。
东风本田艾力绅混动版来了，全面升级，2.0L阿特金森循环自吸加持
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与燃油版车型相比，艾力绅锐·混动主要变化集中在前脸部分，新款混动艾力绅的前脸设计采用了最炫酷的语言，硕大的U型设计横条状进气格栅，两侧钻石粒状的LED光源组，灯光开启之时着实亮眼。除此之外，车标的辨识度也很高，由镀铬饰条搭接。另外，尺寸方面长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，车尾后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条。标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、盲点显示系统和广角后视摄像显示系统等。车身侧面，混动车型整体造型变化不大，中央一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后尾灯处。为了彰显混动身份，前方用HYBIRD标识进行区分。汽车尾部，尾灯造型、V字型镀铬装饰均与燃油版车型相同。并在底部包围区域两侧增加了C字形镀铬饰条，整体观感更为精致。
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咱们来看看内饰，新车依旧遵循了燃油版车型的设计风格，并且在配置部分有所提升，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。
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动力方面，开头我们已经提到了，新车搭载了与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，发动机为最大功率107KW（146PS）的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国VI排放标准。在E-CVT变速箱和最大功率135kW（184PS）的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为158kW（215PS）。艾力绅锐·混动的这套混动系统本着以电机为主，发动机为辅的工作原则，令发动机始终保持在最佳经济的工作区间运行，产生的电能储存到安装在前排座椅下方的锂电池组内，来驱动车辆进行行驶。另外，我们还从申报信息中得知，申报消息中的综合耗油量为5.9L/100Km。
结语：总体来说，新车与现款相比，外观更加的时尚大气，这只是其次，最重要的就是混动系统良好的燃油经济性，是我们在享受更好的驾驶体验的同时还能兼顾成本，很不错的一款车，新车将于9月11日正式上市销售，大家期待吗？