主试君一哥们说,如果CR-V在国内出混动,他就买。嘿嘿,看来他要准备钱了。本田在今年上海车展带来了CR-V混动版车型,虽然内饰部分并没有开发,但也无所谓了,因为这款车最大的看点是动力以及混动系统。
本田近几年推出的混动技术可以说得上算是黑科技了,就连日本老大哥丰田看了之后都竖大拇哥。你滴不错的噶霍,在我滴TNGA平台普及之前,先让你美美滴噶霍~~~
本田CR-V混动搭载着一台2.0L阿特金森循环发动机,与之配搭的是双电机,同时串联一套电控湿式多片离合器。说白了,无论是在城市道路还是高速路段,这套双电机始终工作着。其中一个发电机始终为电池充电,另一个电机始终为驱动轮提供动力。而发动机只有在电池容量不足时才会介入。这样不仅油耗降低,很多人认为混动车没劲儿,在这套系统中也得以减弱。